北京自动驾驶路测报告发布 测试里程超15.3万公里_荣耀卡盟

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2019-06-09

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  2019年4月1日,《北京市自动驾驶车辆道路测试2018年度工作报告》正式发布。

 杜燕摄  报告由北京智能车联产业创新中心受北京市自动驾驶测试管理联席工作小组委托完成。报告指出,按照国际自动机工程师学会自动驾驶L0至L5六个等级,即没有自动驾驶加入的传统人类驾驶(L0)、辅助驾驶(L1)、部分自动驾驶(L2)、有条件自动驾驶(L3)、高度自动驾驶(L4)和完全自动驾驶(L5),当前,基于L1与L2的自动驾驶汽车已经相继产业化,相关测试评价标准体系也较为完整。

对于L3及以上的自动驾驶汽车,国际上尚未形成统一的测试评价标准,但这才是汽车变革升级的关键,其产业化时间表及产业化方式,是产业界探索和研究的重点。  报告表示,北京市自动驾驶车辆测试评价与产业化推进重点是L3及以上自动驾驶汽车。

自2018年2月以来,北京市累计开放了亦庄、海淀、顺义和房山4个区域,涵盖城市主干路、次干路、支路、园区主干道等多种道路交通环境,全面满足乘用车和商用车自动驾驶的研发测试需求现阶段。

  报告显示,目前,测试道路共计123公里,总里程处于全国领先地位。

截至2018年12月,北京市开放道路测试里程稳步增长,累计测试里程达到153565公里,其中百度一家以公里的路测成绩占据了整体路测里程数的91%。